(Міні-ТЕЦ) PowerLink TCG600-NG

Дякуємо за проявлений інтерес до нашої машини. Ми раді запропонувати Вашій розгляду обладнання, описане в даному розділі.

Для отримання додаткових відомостей, або якщо у Вас виникли питання, наші фахівці готові Вам допомогти.

Найкращий ККД і низькі виробничі витрати

• Вища ефективність серед двигунів цього класу потужності завдяки унікальній комбінації великих міжсервісних інтервалів (80 000 при роботі на природному газі) і високої ефективності (електричний ККД до 43,5 %)
• Єдиний газовий двигун на ринку, в якому ефективність і міцність з'єднані пропорційно.
• За рахунок нової оптимізації процесу згоряння вдалося поліпшити електричний ККД і значно зменшити коливання, а також навантаження багатьох компонентів.

Знижені витрати на монтаж і будівництво

• Менший розмір настановної площі у вигляді порівнянних агрегатів, за рахунок компактної конструкції та інтегрованих добових резервуарів для доливання масла.
• Завдяки концепції фланцевого агрегату віброізоляція здійснюється безпосередньо між газовим двигуном і несучою рамою, внаслідок чого витрати на будівництво фундаменту менше порівняно з іншими газовими двигунами.
• Додатково скорочені інвестиційні витрати завдяки збільшеному комплекту поставки і новою цифровою системою управління генераторної установкою TPEM (Total Plant Energy Management).
• За рахунок нової оптимізованої геометрії камери згоряння підвищена температура в контурі змішування сприяє зменшенню інвестиційних витрат на повітряний конденсатор, це Гарантує більш стабільний і спокійний процес горіння.
• інші переваги і технологічні удосконалення: турбокомпресор з водяним охолодженням, концепція фланцевого агрегату, оптимізоване управління потоком горючої газової суміші і оптимізований менеджмент масла газового двигуна.

Оптимізоване споживання мастила

• Значно скорочене споживання масла, менше 0,1 г/ кВт ч. Газовий двигун TCG3016 демонструє цим найнижче споживання мастила серед двигунів свого класу.
• Збільшені інтервали заміни масла завдяки інноваційному менеджменту мастила, що служить прикладом порівнянні з конкурентами.
• Інтервали заміни мастила тривалістю до 4 000 робочих годин при роботі на природному газі і біогазі (висока та середня якість газу)
• порівняно з продукцією конкурентів можна заощадити до 66 % мастила.

часте перебування обслуговуючих фахівців у електростанції під час її роботи не передбачено.
Перебування обслуговуючих фахівців у електростанції враховано лише на етап регламентних ремонтних робіт на її обладнанні, або на період усунення форс-марорных ситуацій.
ГПЭС є функціонально завершеною складової і поставляється на будівельний майданчик, в абсолютній заводської готовності.

Газопоршневая когенераційна установка загальної вихідний електричною потужністю 600 кВт і тепловою потужністю 654 кВт Потрібна для електропостачання споживачів трифазним змінним струмом напругою 400 В, частотою 50 Гц і тепловою енергією.

електронна станція виробляється і постачається у відкритому виконанні. Також можливе виготовлення в шумопогодозащитном кожусі, або контейнерна електронна станція, яка виготовляється в кліматичному виконанні ХЛ, категорія розміщення 1 . «Машини, прилади та інші технічні вироби. Виконання для різних кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації, зберігання і транспортування в частині впливу погодних моментів зовнішньої середовища» для експлуатації в спектрі температур від плюс 40°С до мінус 60°С (313 °До ... 213 °До).
Обладнання електростанції, а також процеси її виготовлення, транспортування, монтажу відповідають загальним вимогам безпеки « . Процеси виробничі. Загальні вимоги безпеки», « . Обладнання виробниче. Загальні вимоги безпеки».

Перед підключенням електростанції до зовнішньої мережі електричного струму потрібно виконати захисне заземлення.

Ступінь шуму, що формується при роботі обладнання електростанції, що відповідає вимогам, встановленим ГОСТ 12.1.003-83 « . Шум. Загальні вимоги безпеки».

Опис складових електростанції

• Приводний двигун

В якості приводного застосовується газопоршневої двигун. Двигун перетворює хімічну енергію газового пального (природний газ) на обертальну енергію колінчастого вала. Пуск двигуна здійснюється від електричного стартера. Живлення стартера здійснюється від акумуляторної батареї.
Система охолодження двигуна – рідинна.
Між двигуном і рамою встановлені демпфуючі антивібраційні пластини.
Проведення 24В (до акумуляторів) і 220В (силова) змонтовані на двигуні.

• Генератор змінного струму

Генератором змінного струму виступає синхронна електронна машина з явнополюсним (р=2) ротором. Клас ізоляції Н. Виконання ступеню захисту IP 23. Охолодження генератора – повітряне.
Генератор Спеціалізований для роботи в паралель з мережею або іншими генераторами.

• Система контролю і гашений детонації

Потрібна для відстеження та усунення явища детонації в камерах згоряння газового двигуна.

• Насос попередньої змащення двигуна

Спеціалізований для організації циркуляції робочої рідини (масла, мастила) перед пуском двигуна.

• Газова рампа

Нужна для подачи в газовый двигатель горючего. В процессе подачи горючего случается топорнаягрубая чистка от вероятных примесей и понижение давления газа до рабочего, требуемого двигателем.

• Регулятор оборотов

Специализирован для выравнивания оборотов двигателя (1500 об/мин).

• Система управления (параллельная работа с сетью, управление ГПУ, управление охлаждением, силовая часть)

Гарантирует работу всех составляющих, входящих в состав ГПУ, их взаимодействие, держит под контролем характеристики систем, а также Гарантирует защиту генератора в процессе работы.

Основні завдання реалізації проекту будівництва енергокомплексу:

• безперебійне забезпечення споживачів електричною та тепловою енергією;
• енергозбереження;
• незалежність від постачань електроенергії і теплової енергії від постачальників енергоресурсів;
• зниження вартості споживаної електроенергії і тепла, що в кінцевому підсумку впливає на собівартість продукції;