(Міні-ТЕЦ) PowerLink CG875-NG

Дякуємо за проявлений інтерес до нашої машини. Ми раді запропонувати Вашій розгляду обладнання, описане в даному розділі.

Для отримання додаткових відомостей, або якщо у Вас виникли питання, наші фахівці готові Вам допомогти.

часте перебування обслуговуючих фахівців у електростанції під час її роботи не передбачено.
Перебування обслуговуючих фахівців у електростанції враховано лише на етап регламентних ремонтних робіт на її обладнанні, або на період усунення форс-марорных ситуацій.
ГПЭС є функціонально завершеною складової і поставляється на будівельний майданчик, в абсолютній заводської готовності.

Газопоршневая когенераційна установка загальної вихідний електричною потужністю 875 кВт і тепловою потужністю 1026 кВт Потрібна для електропостачання споживачів трифазним змінним струмом напругою 400 В, частотою 50 Гц і тепловою енергією.

електронна станція виробляється і постачається у відкритому виконанні. Також можливе виготовлення в шумопогодозащитном кожусі, або контейнерна електронна станція, яка виготовляється в кліматичному виконанні ХЛ, категорія розміщення 1 . «Машини, прилади та інші технічні вироби. Виконання для різних кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації, зберігання і транспортування в частині впливу погодних моментів зовнішньої середовища» для експлуатації в спектрі температур від плюс 40°С до мінус 60°С (313 °До ... 213 °До).
Обладнання електростанції, а також процеси її виготовлення, транспортування, монтажу відповідають загальним вимогам безпеки « . Процеси виробничі. Загальні вимоги безпеки», « . Обладнання виробниче. Загальні вимоги безпеки».

Перед підключенням електростанції до зовнішньої мережі електричного струму потрібно виконати захисне заземлення.

Ступінь шуму, що формується при роботі обладнання електростанції, що відповідає вимогам, встановленим ГОСТ 12.1.003-83 « . Шум. Загальні вимоги безпеки».

Опис складових електростанції

• Приводний двигун

В якості приводного застосовується газопоршневої двигун. Двигун перетворює хімічну енергію газового пального (природний газ) на обертальну енергію колінчастого вала. Пуск двигуна здійснюється від електричного стартера. Живлення стартера здійснюється від акумуляторної батареї.
Система охолодження двигуна – рідинна.
Між двигуном і рамою встановлені демпфуючі антивібраційні пластини.
Проведення 24В (до акумуляторів) і 220В (силова) змонтовані на двигуні.

• Генератор змінного струму

Генератором змінного струму виступає синхронна електронна машина з явнополюсним (р=2) ротором. Клас ізоляції Н. Виконання ступеню захисту IP 23. Охолодження генератора – повітряне.
Генератор Спеціалізований для роботи в паралель з мережею або іншими генераторами.

• Рама

Агрегат у зборі встановлений на жорстку зварну раму.

• Система контролю і гашений детонації

Потрібна для відстеження та усунення явища детонації в камерах згоряння газового двигуна.

• Насос попередньої змащення двигуна

Спеціалізований для організації циркуляції робочої рідини (масла, мастила) перед пуском двигуна.

• Газова рампа

Потрібна для подачі в газовий двигун пального. У процесі подачі пального трапляється топорнаягрубая чистка від ймовірних домішок і пониження тиску газу до робочого, необхідного двигуном.

• Регулятор оборотів

Спеціалізований для вирівнювання обертів двигуна (1500 об/хв).

• Гнучкі шланги

Основний і вторинний контури охолодження. Перехідники для стикування патрубків контурів охолодження з трубами контурів.

• Система доливання масла

Потрібна для постійного контролю рівня масла в картері двигуна і доливання масла, у разі зниження рівня. Включає бак і насос.

• Електричні насоси (основний і допоміжний контури)

Спеціалізовані для організації циркуляції робочих рідин основного і вторинного контурів охолодження двигуна і забезпечення їх протоки через драйкуллер.

• Розширювальний бак

Спеціалізований для компенсації зайвого об'єму рідини контурів охолодження, у разі зміни температурних режимів у контурах.

• Теплообмінник утилізації тепла головного контуру

Спеціалізований для забезпечення відводу надлишкового тепла від головного контуру охолодження двигуна і можливості його подальшого використання в контурах споживача.

• Електричний 3-х ходовий клапан

Спеціалізований для розподілу потоку охолоджуючої рідини між теплообмінником або лінією байпаса, залежно від температурного режиму.

• Котел утилізатор вихлопних газів (горизонтальний)

Спеціалізований для забезпечення відводу надлишкового тепла від вихлопу двигуна та можливості його подальшого використання в контурах споживача.

• Система управління (паралельна робота з мережею, управління ГПУ, управління охолодженням, силова частина)

Гарантує роботу всіх складових, що входять до складу ГПУ, їх взаємодія, тримає під контролем характеристики систем, а також Гарантує захист генератора в процесі роботи.