(Міні-ТЕЦ) PowerLink ACG10S-NG

Завдяки за виявлену цікавість до нашого обладнання. Ми раді запропонувати Вашому ознайомленню обладнання, описане в цьому розділі.

Для отримання додаткових подробиць, або якщо у Вас виникли питання, наші фахівці готові допомогти Вам.

часте перебування обслуговних фахівців у електростанції під час її роботи не передбачено. 
Перебування обслуговних фахівців у електростанції враховано лише на етап регламентних або ремонтних робіт на її обладнанні або на період усунення форс-марорних ситуацій. 
ГПЕС є функціонально завершеним складником і постачається на будівельний майданчик, в абсолютній заводській готовності.

Газопоршнева когенераційна установка загальної вихідної електричної потужності 10 кВт і тепловою потужністю 22 кВт потрібна для електропостачання споживачів трифазним змінним електричним струмом напругою 400 В, частотою 50 Гц і тепловою енергією.

електронна станція виготовляється та постачається в шумодозахисному кожусі, або контейнерна електронна станція, яка виробляється в кліматичному виконанні ХЛ, категорія розміщення 1. «Машини, прилади та інші технічні вироби. Виготовлення для різних кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації, зберігання й транспортування в частині впливу погодних моментів зовнішнього середовища» для експлуатації в спектрі температур від плюс 40 °C до мінус 60 °C (313 °К... 213 °К).
Обладнання електростанції, а також процеси її виготовлення, транспортування, монтажу відповідають загальним вимогам безпеки «. Процеси виробничі. Загальні вимоги безпеки, «. Обладнання виробниче. Загальні вимоги безпеки».

Перед під'єднанням електростанції до зовнішньої мережі електричного струму потрібно здійснити захисне заземлення.

Ступінь шуму, що формується під час роботи обладнання електростанції, відповідає вимогам, встановленим ГОСТ 12.1.003-83 «. Шум. Загальні вимоги безпеки».

Опис складників електростанції

• Приводний двигун

Як приводний застосовується газопоршневий двигун. Двигун конвертує хімічну енергію газового пального (природний газ) у обертальну енергію колінчастого вала. Пуск мотора проводиться від електричного стартера. Живлення стартера здійснюється від акумуляторної батареї.
Система охолодження двигуна — рідкісна.
Між двигуном і рамою встановлені демпфувальні антивібраційні пластини.
Дроти 24 В (до акумуляторів) і 220 В (силова) змонтовані на двигуні.

Газові двигуни PowerLink (PowerLink Machine Co. LTD, Великобританія)

• Генератор змінного струму

Генератором змінного струму слугує синхронна електронна машина з явною кількістю (р=2) ротором. Клас ізоляції Н. Здійснення ступеня захисту IP 23. Охолодження генератора — повітряне.
Генератор Спеціалізований для роботи в паралельно до мережі або інших генераторів.

• Рама

Агрегат у складі встановлений на жорстку зварну раму.

• Система контролю та гашень детонації

Потрібна для відстеження та усунення явища детонації в камерах згоряння газового двигуна.

• Насос попереднього змащення двигуна

Спеціалізований для організації циркуляції робочої рідини (олії мастила) перед пуском двигуна.

• Газова рампа

Потрібна для подавання в газовий двигун пального. У процесі подавання пального трапляється сокира-сорочеве чищення від сірих домішок і зниження тиску газу до робочого, необхідного двигуном.

• Регулятор обертів

Спеціалізований для вирівнювання обертів двигуна (1500 об/хв).

• Гнучкі шланги

Основний і вторинний контури охолодження. Перехідники для стикування патрубків контурів охолодження з трубами контурів.

• Система доливання оливи

Потрібна для постійного контролю рівня оливи в картері двигуна та доливання оливи в разі зниження рівня. Містить бак і насос.

• Електричні насоси (основний і допоміжний контури)

Спеціалізовані для організації циркуляції робочих рідин основним і вторинним контурам охолодження двигуна та забезпечення їх протоку через драйкулер.

• Розширений бак

Спеціалізований для компенсації зайвого об'єму рідини контурів охолодження, у разі зміни температурних режимів у контурах.

• Теплообмінник утилізації тепла головного контуру

Спеціалізований для забезпечення відведення надлишкового тепла від головного контуру охолодження двигуна та можливості його подальшого використання в контурах споживача.

• Електричний 3-ходовий клапан

Спеціалізований для розподілу потоку охолоджувальної рідини між теплообмінником або лінією байпаса, залежно від поточного температурного режиму.

• Котел утилізатор вихлопних газів (горизонтальний)

Спеціалізований для забезпечення відведення надлишкового тепла від вихлопу двигуна та можливості його подальшого використання в контурах споживача.

• Система керування (паралельна робота з мережею, керування ГПУ, керування охолодженням, силова частина)

Гарантує роботу всіх складників, що входять до складу ГПУ, їхню взаємодію, тримає під контролем характеристики систем, а також гарантує захист генератора в процесі роботи.