(Мини-ТЭЦ) PowerLink GXC50-NG

Спасибо за проявленный интерес к нашему оборудованию. Мы рады предложить Вашему рассмотрению оборудование, описанное в данном разделе.

Для получения дополнительных сведений, или если у Вас возникли вопросы, наши специалисты готовы Вам помочь.

частое пребывание обслуживающих специалистов у электростанции во время ее работы не предусмотрено. 
Пребывание обслуживающих специалистов у электростанции учтено лишь только на этап регламентных или ремонтных работ на ее оборудовании, или на период устранения форс-марорных ситуаций. 
ГПЭС является функционально завершенной составляющей и поставляется на строительную площадку, в абсолютной заводской готовности.

Газопоршневая когенерационная установка общей выходной электрической мощностью 50 кВт и тепловой мощностью 70 кВт Нужна для электроснабжения потребителей трехфазным переменным электрическим током напряжением 400 В, частотой 50 Гц и тепловой энергией.

электронная станция производится и поставляется в открытом выполнении. Также возможно изготовление в шумопогодозащитном кожухе, или контейнерная электронная станция, которая производится в климатическом выполнении ХЛ, категория размещения 1 . «Машины, приборы и иные технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части влияния погодных моментов наружной среды» для эксплуатации в спектре температур от плюс 40°С до минус 60°С (313 °К … 213 °К).
Оборудование электростанции, а также процессы ее изготовления, транспортирования, монтажа соответствуют общим требованиям безопасности « . Процессы производственные. Общие требования безопасности», « . Оборудование производственное. Общие требования безопасности».

Перед подключением электростанции к наружной сети электрического тока нужно исполнить защитное заземление.

Степень шума, формируемый при работе оборудования электростанции, соответствует требованиям, установленным ГОСТ 12.1.003-83 « . Шум. Общие требования безопасности».

Описание составляющих электростанции

• Приводной двигатель

В качестве приводного применяется газопоршневой двигатель. Двигатель конвертирует химическую энергию газового горючего (природный газ) во вращательную энергию коленчатого вала. Пуск мотора производится от электрического стартера. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи.
Система охлаждения двигателя – жидкостная.
Между двигателем и рамой установлены демпфирующие антивибрационные пластины.
Проводки 24В (к аккумуляторам) и 220В (силовая) смонтированы на двигателе.

Газовые двигатели PowerLink (PowerLink Machine Co. LTD, Великобритания)

• Генератор переменного тока

Генератором переменного тока выступает синхронная электронная машина с явнополюсным (р=2) ротором. Класс изоляции Н. Исполнение степени защиты IP 23. Охлаждение генератора – воздушное.
Генератор Специализирован для работы в параллель с сетью или другими генераторами.

• Рама

Агрегат в сборе установлен на жесткую сварную раму.

• Система контроля и гашений детонации

Нужна для отслеживания и устранения явления детонации в камерах сгорания газового двигателя.

• Насос предварительной смазки двигателя

Специализирован для организации циркуляции рабочей жидкости (масла смазки) перед пуском двигателя.

• Газовая рампа

Нужна для подачи в газовый двигатель горючего. В процессе подачи горючего случается топорнаягрубая чистка от вероятных примесей и понижение давления газа до рабочего, требуемого двигателем.

• Регулятор оборотов

Специализирован для выравнивания оборотов двигателя (1500 об/мин).

• Гибкие шланги

Основной и вторичный контуры охлаждения. Переходники для стыковки патрубков контуров охлаждения с трубами контуров.

• Система долива масла

Нужна для постоянного контроля уровня масла в картере двигателя и долива масла, в случае снижения уровня. Включает бак и насос.

• Электрические насосы (основной и вспомогательный контуры)

Специализированы для организации циркуляции рабочих жидкостей основному и вторичному контурам охлаждения двигателя и обеспечению их протока через драйкуллер.

• Расширительный бак

Специализирован для компенсации излишнего объема жидкости контуров охлаждения, в случае изменения температурных режимов в контурах.

• Теплообменник утилизации тепла главного контура

Специализирован для обеспечения отвода избыточного тепла от главного контура охлаждения двигателя и возможности его последующего использования в контурах потребителя.

• Электрический 3-х ходовой клапан

Специализирован для распределения потока охлаждающей жидкости между теплообменником или линией байпаса, в зависимости от текущего температурного режима.

• Котел утилизатор выхлопных газов (горизонтальный)

Специализирован для обеспечения отвода избыточного тепла от выхлопа двигателя и возможности его последующего использования в контурах потребителя.

• Система управления (параллельная работа с сетью, управление ГПУ, управление охлаждением, силовая часть)

Гарантирует работу всех составляющих, входящих в состав ГПУ, их взаимодействие, держит под контролем характеристики систем, а также Гарантирует защиту генератора в процессе работы.